這是一個萬物互聯的智能的時代，無論什么行業，什么品牌，“智能”幾乎成了他們的共同賣點，凡裝備者，不談智能，似乎并不能稱得上是高大上。在“中國制造2025”中，智能生產是“智能制造工程”的主戰場；生產模式變革是“制造業服務化行動計劃”的主戰場，而智能裝備則是“高端裝備創新工程”的主戰場。   　　智能裝備是高端裝備的核心，是制造裝備的前沿和制造業的基礎，已成為當今工業先進國家的競爭目標。作為高端裝備制造業的重點發展方向和信息化與工業化深度融合的重要體現，發展智能裝備產業對于加快制造業轉型升級，提升生產效率、技術水平和產品質量，降低能源資源消耗，實現制造過程的智能化和綠色化發展具有重要意義。   　　目前，我國正處于經濟結構調整和工業轉型升級的關鍵時期，加快發展以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業，用高端制造裝備改造提升傳統產業，已經成為增強我國制造業核心競爭力和可持續發展能力的重要著力點。   　　《中國制造2025》明確提出，“要加快推動新一代信息技術與制造技術融合發展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向，著力發展智能裝備和智能產品，全面提升企業研發、生產、管理和服務的智能化水平”。如今，隨著“中國制造2025”的全面實施，我國智能制造產業已經進入一個全新的蓬勃發展時期。   　　盡管成績凸顯，但傳統制造業基礎薄弱是不爭的事實，產品質量穩定性、可靠性、安全性等與優質產品仍有較大差距。   　　“當我們把一個個引以為豪的裝備拆解開來，越往下拆，發現的問題就越多。”機械工業信息研究院副院長石勇說，“以工業機器人為例，機器人的關節用RV減速機，90%以上被日本帝人精機公司壟斷。有人講，日本人說跪，全球機器人沒有幾個能站著……”   　　很多關鍵基礎零部件，我國無力自主研發，技術掌握在發達國家企業手中。利用關鍵基礎零部件遏制我國企業的發展，便成為國外企業限制中國制造業發展的重要手段。   　　智能制造裝備產業在我國起步晚，國內的優勢企業數量少，產業組織結構小，競爭力弱，缺乏具有國際競爭力的骨干企業。少數企業發展到一定實力，在國內市場已能面對國際大企業的直接競爭，但跨入國際市場競爭的企業仍較為少見，競爭力較為薄弱。   　　智能裝備產業的浪潮已到，傳統制造業的升級空間巨大。智能裝備制造的發展要堅持走自主創造的道路。從中國制造到中國創造，這是應對未來國際競爭繞不過去的環節。中國制造企業的整體躍升，首先要過的不是技術門檻，不是資金門檻，而是創新門檻。只有把核心技術掌握在自己手中，才能真正掌握競爭和發展的主動權。